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    exemple de piste outdoor

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    piste - exemple de piste outdoor Empty exemple de piste outdoor

    Message  henry Sam 22 Jan 2011, 19:04

    voici une piste qui fait l'unanimité dans le monde du TT 1/10, c'est en Belgique à kampenhout


    http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?t=41450



    Dernière édition par henry le Sam 22 Jan 2011, 19:08, édité 1 fois
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    Message  henry Sam 22 Jan 2011, 19:07

    piste - exemple de piste outdoor Img1832g

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    Message  Maël Sam 22 Jan 2011, 21:07

    C'est exactement ce genre de piste que Merlevenez doit avoir!! santa
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    Message  boule Sam 22 Jan 2011, 21:28

    je l'avais vue dejas ssur plusieurs video oui c'est une belle piste
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    Message  henry Sam 22 Jan 2011, 21:44

    on pourra recycler la moquette du CF ....
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    piste - exemple de piste outdoor Empty Re: exemple de piste outdoor

    Message  Greg Dim 23 Jan 2011, 16:12

    On a de la place à Crach ? Very Happy
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    piste - exemple de piste outdoor Empty Re: exemple de piste outdoor

    Message  romain Dim 23 Jan 2011, 19:50

    C'est vraiment une surface idéale...!!!
    Piste qui ne creuse pas et voitures propres cheers
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    piste - exemple de piste outdoor Empty Re: exemple de piste outdoor

    Message  oliv996 Ven 28 Jan 2011, 11:19

    Pour être allé 6 fois au GP de Belgique (devenu ensuite GP de Kampenhout) à chaque fois début juillet sur cette piste, je dirais:
    Super piste avec revêtement du tonnerre. Tout est bien prévu:
    - l'intérieurs des virages sont réalisés avec des plaque inclinées: celui qui mort l'intérieur, prend le risque de se retourner mais pas le risque de casser
    - il y a tout un système de drainage sous la piste pour l'évacuation de l'eau en cas de grosse pluies
    - le relief de la piste n'est pas extraordinaire à première vue (mis à part le grand virage relevé apparu en 2009, qui à mon gout n'apporte rien et gâche l'esprit de la piste de base qui avait été réalisée par Frank Mostrey dans les années 90), mais c'est subtil. Il y a énormément de rythme sur cette piste, tout doit s'enchainer pile poil pour réaliser un bon temps. C'est bien simple, fin des années 90, début 2000, c'était la piste préférée de Jukka Steenari (lire l'interview ici)

    A partir du jour où vous roulez à Kampenhout, vous ne regarderez plus les pistes française comme avant Rolling Eyes

    Oliv'
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    Message  Greg Ven 28 Jan 2011, 18:01

    Merci Olivier pour tes précisions Very Happy

    Je pense que la réalisation d'une piste du même genre n'est pas insurmontable du moment qu'on se donne le temps de la faire donc, on en parlera le 06, si tout le monde est partant, une fois chiffré, on peu tout à fait s'y mettre Wink

    Sur notre prochaine piste TT (outdoor) on va prendre le temps de faire une piste comme il faut et non le plus vite possible, ça évitera aussi beaucoup d'entretient par la suite.

    On est déjà en train de réfléchir à plusieurs revêtement avec le retour d'un qu'on avait sur notre première piste et qui a fait des victimes
    lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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    Message  casasteph Ven 28 Jan 2011, 19:41

    Very Happy C'etait qui les victimes?...Ceux qu'y s'ont essayés et qu'y s'en on eu des probleme ?! Rolling Eyes Twisted Evil Very Happy ................................sur la triple?!
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    Message  oliv996 Ven 28 Jan 2011, 23:02

    Tu as raison Greg, ce n'est pas insurmontable de réaliser une telle piste il faut quelques ingrédients clefs:
    10 - des bras
    20 - du temps
    30 - du fric ou des bons tuyaux pour faire de la récup de matériaux
    40 - de la volonté
    50 - du bon sens
    60 - pour l'entretien GOTO 10

    Dans le bon sens, j'entends que c'est pas la peine de voir grand pour faire le succès du bonne piste: des fois, quelques bosses (pas des bosses énormes hein, juste des bosses de rien du tout) font déjà leur effet et configure le rythme à tenir pour que l'ensemble s'enchaine avec la satisfaction à chaque tour de se dire: 'tain ce tour là j'ai tout déchirer
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    Message  Tai Ven 28 Jan 2011, 23:53

    Sad me rappelle la culasse neuve et autre resté sur la triple
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    Message  casasteph Sam 29 Jan 2011, 03:02

    Tai a écrit:Sad me rappelle la culasse neuve et autre resté sur la triple

    C'est bien a toi que je pensai!!Mais on en a vu d'autre , Manu a l'entrainement qui a pris 3 ou 4 fois de suite la troisième bosse en piqué........d'où une cellule avant qui a pas aimé .
    La dernière version avec la table entre la 2eme et 3eme bosse était quand même la mieux.

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    Message  casasteph Sam 29 Jan 2011, 03:06

    oliv996 a écrit:Tu as raison Greg, ce n'est pas insurmontable de réaliser une telle piste il faut quelques ingrédients clefs:
    10 - des bras
    20 - du temps
    30 - du fric ou des bons tuyaux pour faire de la récup de matériaux
    40 - de la volonté
    50 - du bon sens
    60 - pour l'entretien GOTO 10

    Dans le bon sens, j'entends que c'est pas la peine de voir grand pour faire le succès du bonne piste: des fois, quelques bosses (pas des bosses énormes hein, juste des bosses de rien du tout) font déjà leur effet et configure le rythme à tenir pour que l'ensemble s'enchaine avec la satisfaction à chaque tour de se dire: 'tain ce tour là j'ai tout déchirer

    Alors tout ca ont a !!! le tout c'est de les réunir le même jour .
    Et puis on a déjà une liste: Le CF, la piste tt 1/8 et ensuite peut être une tel piste pour le tt1/10 outdoor!!
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    Message  Greg Sam 29 Jan 2011, 16:22

    Je reprend ta liste donc :
    ingrédients clefs:
    1- des bras
    2- du temps
    3- du fric ou des bons tuyaux pour faire de la récup de matériaux
    4- de la volonté
    5- du bon sens
    6- pour l'entretien GOTO 10



    Alors :

    1 & 2 => on va atteindre les 25/30 adhérents donc pour les bras en établissant un bon planning et en prenant le temps de bien faire les choses ça devrait être bon

    3 => le fric même si on un peu en a on reste les rois de la récup à un point qu'on ne sait plus ou mettre certaines choses .....

    4 => pour la volonté je pense qu'avec plus d'un an sans terrain les gars sont chaud bouillant Very Happy

    5 => le bon sens on fait ce qu'on peu lol! lol! lol!

    6 => GOTO 10 ???

    Je suis entièrement d'accord avec toi grand ne veux pas dire bien, avec le montage des pistes indoor j'ai remarqué que les pistes les plus sympas qu'on ai pu avoir n'était pas les plus grandes.

    De toutes manières on est bien décidé à prendre le temps de faire les choses et je pense que ce n'est que comme ça qu'on arrivera à faire des pistes de ce nom ou tout le monde aura plaisir à venir rouler et ou les gars ne passeront pas tout leur temps libre à l'entretien.

    Donc en ce qui concerne l'aménagement je pense ouvrir une concertation générale afin d'avoir un max d'idées Very Happy mais j'ai des furieux qui se feront aussi une joie de compliquer un peu les choses lol! lol! lol!
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    Message  Tai Sam 29 Jan 2011, 16:30

    goto c'est pour rappeler la fonction donc ici retour à la proposition n° 10 que tu as listé toi comme 1 =p
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    Message  Greg Sam 29 Jan 2011, 17:59

    Merci Taï Very Happy maintenant oui forcement je me dis bien sur, quel con mais il me semble que c'était go to ...
    En plus il y a une marque à 2 balles de produits qui s'appelle "Go on" je n'étais pas du tout dans le language info .... lol! lol! lol! lol! lol!


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    Message  oliv996 Sam 29 Jan 2011, 20:12

    Tai a écrit:goto c'est pour rappeler la fonction donc ici retour à la proposition n° 10 que tu as listé toi comme 1 =p

    Ce sont des restes de "basic" What a Face
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    Message  Tai Sam 29 Jan 2011, 20:34

    Possible que j'ai vu ca en basic au collège ou pendant mes études de dev fin bon le basic est partout Laughing je crois l'avoir d'ailleurs dans des scripts sur un lycée dans du vb script

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