SPORT RC 56

Bonjour à tous.
Réunion importante le samedi 08/ septembre 2012 à la salle de sport de Merlevenez à 12 Hrs concernant la coupe des champions. Merci de votre présence

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

SPORT RC 56

Bonjour à tous.
Réunion importante le samedi 08/ septembre 2012 à la salle de sport de Merlevenez à 12 Hrs concernant la coupe des champions. Merci de votre présence

SPORT RC 56

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

développer le sport radio-commandée dans le Morbihan

Prochaine Compétition en indoor à Merlevenez le 10 Janvier 2016. Au programme DTM et PORSCHE cup
Le Deal du moment : -20%
Pack Gigabyte Ecran PC Gamer 27″ LED M27Q ...
Voir le deal
749 €

3 participants

    Réglage chasi TT1/8

    avatar
    Juan56


    Messages : 10
    Date d'inscription : 28/01/2013

    Réglage chasi TT1/8 Empty Réglage chasi TT1/8

    Message  Juan56 Mer 15 Jan 2014, 14:21

    Bonjours,
    Je souhaiterais connaitre vos procédure de réglages de vos chassi .
    Par commencez vous?
    Y à t'il un ordre?

    Comment adapter la hauteur chassi en fonction du terrain?

    Voila si il était possible de me d'écrire les étapes de réglages.

    Merci et bonne journée.
    henry
    henry


    Messages : 2159
    Date d'inscription : 03/02/2010

    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  henry Mer 15 Jan 2014, 15:02

    alors pour la hauteur du châssis, cela est spécifique à chaque piste.

    en faite, il y à un premier réglage à faire à l'atelier en statique, disons, que c'est une première base de réglage. l'action est de lâcher le châssis d'une hauteur de 20-30 cm de haut. Il doit amortir et être à la limite de toucher. Si le châssis touche violemment, on doit durcir l'hydro pour freiner aux maximum la descente du châssis. Si au contrainte, il est loin de toucher le sol, on doit pouvoir "ramollir" l'hydro.

    ensuite, si le châssis remonte très vite, là on joue sur les ressorts en mettant des ressorts "mou" et inversement si le châssis reste au sol un fois "jeter"

    ensuite viens le réglage sur la piste, au premier roulage, bien regarder le comportement du châssis sur la piste, si il y a des coup de raquettes c'est que le châssis est trop bas ou trop mou à l'arrière. Si au freinage le châssis plante violemment et fait une casquette, c'est que le châssis est trop bas ou trop mou devant. a partir de ce point on peut commencer à peaufiner les réglage de comportement générale.

    Je suis pas sur d'avoir été clair, mais tout ceci pourra être revu sur notre piste..... une fois qu'elle sera faite !! Shocked Shocked Shocked bounce bounce cheers 
    avatar
    Juan56


    Messages : 10
    Date d'inscription : 28/01/2013

    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  Juan56 Mer 15 Jan 2014, 15:15

    Non c'est très clair !! merci.

    Pour le reste je suis ok , j'ai fait divers essai en huile de diff ( RB one RV2 ) et réglages des tringles .

    Bonne journée.
    henry
    henry


    Messages : 2159
    Date d'inscription : 03/02/2010

    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  henry Mer 15 Jan 2014, 18:23

    la tendance actuelle est de garder le set up de base et de plus travailler sur les pneus et les huiles d'amorto. En TT, le nerf de la guerre sont les pneus et l'amortissement... le reste, ça passe toujours...
    avatar
    Juan56


    Messages : 10
    Date d'inscription : 28/01/2013

    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  Juan56 Mer 15 Jan 2014, 22:15

    C'est une ruine le TT…en compet dis donc…non?

    cedric
    cedric


    Messages : 905
    Date d'inscription : 01/03/2010
    Age : 43
    Localisation : Queven

    Réglage chasi TT1/8 Empty Réglage chasi TT1/8

    Message  cedric Jeu 16 Jan 2014, 11:37

    ca doit vraiment dépendre de ta frequence de roulage et ton niveau d'exigence de matériel, ainsi que du nombre de courses que tu comptes faire...
    une fois équipé en brushless tt 1/8 je vois pas trop la ruine
    : 2 trains de pneus par course peut etre et 3 packs coqués par an, allez disons au maximum 500€ par an pour 6 courses effectuées...
    les habitués du 1/8 pourront peut etre confirmer ou infirmer ..
    sachant qu'on a tendance à co voiturer pour les deplacements course et avoir du matos à un tarif interessant avec le magasin model isthme passion présent sur chaque course tt
    henry
    henry


    Messages : 2159
    Date d'inscription : 03/02/2010

    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  henry Jeu 16 Jan 2014, 12:50

    il y a beaucoup 'effort fait sur les gommes des pneus TT 1/8, et les usures sont vraiment moindre. Je roule en 6MIK et franchement ce sont de très bon pneus... va voir chez Modelisme passion a quiberon (ouvert en fin de semaine) il a ce qu'il faut.

    Contenu sponsorisé


    Réglage chasi TT1/8 Empty Re: Réglage chasi TT1/8

    Message  Contenu sponsorisé

      Sujets similaires

      -

      La date/heure actuelle est Jeu 28 Mar 2024, 22:37