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course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

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patrick

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course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  patrick le Ven 13 Sep 2013, 16:15



L’Auto Modèle Club du Golfe (AMCG) organise le dimanche 17 novembre 2013 la 2e édition des 4 h de Vannes, course d’endurance de voiture électrique piste échelle 1/10e.
Règlement

Principe général

La course aura une durée de 4 h. Elle se fera par équipes avec des relais. Elle est ouverte à toute voiture électrique de type piste échelle 1/10e. Sera déclarée gagnante l’équipe dont les voitures auront cumulé le plus grand nombre de tours au bout des 4 h de course.

Catégories

Les voitures courront toutes dans la même catégorie

Motorisation

Les voitures devront être à motorisation électrique. Type de moteur (brushed / brushless) libre, variateur libre, bobinage libre, timing variable autorisé.

Accus

Les accus sont libres pour autant qu’ils ne soient pas dangereux (pas de fils à nu, pas de LiPo gonflés, pas de pile à combustible etc…)

Pneus

Pneus libres, traitement autorisé. Le sol est un bitume légèrement poussiéreux, des pneus mousse tendre type 30 / 32 shore y marchent bien.

Carrosseries

Modèle libre

Comptage

Le comptage est assuré par un système AMB et le logiciel WinARC. Chaque voiture devra pour son relais être équipée d’une puce de comptage de marque AMB. Le système AMB ne gérant que deux puces par inscription (donc par équipe), les équipes utilisant plus de deux voitures pourront transférer les puces d’une voiture à l’autre. Pour les pilotes n’en possédant pas, l’AMCG propose pour la journée des puces. Celles-ci sont équipées d’un connecteur Futaba mâle et sont à brancher sur une voie de sortie récepteur libre ou via cordon en Y (non fourni)

Constitution des équipes

La constitution des équipes est libre, nombre de pilotes et mécanos. Chaque équipe peut utiliser autant de voitures différentes qu’elle le souhaite.

Relais

Le nombre et la fréquence des relais est libre. A la rentrée au stand de la voiture en piste d’une équipe une autre voiture de l’équipe prend le relais. Il n’est pas obligatoire que les relais se fassent avec des voitures ou pilotes différents, plusieurs relais peuvent être enchainés par un même pilote ou voiture.

Challenge consommation

En parallèle de la course proprement dite est mis en place pour les équipes le souhaitant un challenge consommation, visant à récompenser l’équipe ayant eu la plus faible consommation électrique au kilomètre. Pour cela, à chaque relais le pilote de la voiture sortante communiquera à l’organisation de course la capacité de l’accu utilisé pour son relais. En fin de course, la consommation énergétique de chaque équipe participant sera calculée en divisant le total des capacités des accus utilisés par le total des kilomètres parcourus par l’ensemble des voitures de l’équipe.

Inscriptions

Les inscriptions des équipes sont à faire parvenir sur papier libre au plus tard pour le 10/11/2013 à :
Patrick Simar
43, rue de l’ile Holavre
56610 Arradon
La feuille d’inscription devra mentionner le nom de l’équipe, les pilotes, mécanos, nombre de voitures, numéros de puces et fréquences radios. Le coût d’inscription est de 10 € par pilote.
Attention : le nombre d’équipes participant est limité à 12 maximum, ceci à la fois en fonction du logiciel de comptage et de la taille de la piste. En cas de nombre d’inscriptions supérieur, seules les 12 premières inscriptions seront retenues.

Logistique et restauration

Tables, compresseur, 220 V sur place. Prévoir multiprise et rallonge électrique. Petite restauration sur place.

Parking

Un grand parking extérieur à 30 m de la salle est à disposition. En revanche, ne pas se garer le long de la salle.

Timing

9 h 00: ouverture de la salle et piste aux pilotes et au public
9 h 30 : briefing pilotes
9 h 45 à 12 h : 4 séance d’essais libres et 3 séances de qualification de 7 minutes
12 h 00 à 12 h 45 : apéritif et repas
13 h 00 : départ de la course
17 h 00: arrivée de la course
17 h 15 : remise des coupes et prix

Adresse et contacts

Lieu de la course : Gymnase Becel, avenue Jean Marie Becel 56000 Vannes
Patrick Simar 06 34 41 98 16   / Xavier Juhel 06 62 06 96 60
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henry

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Re: course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  henry le Ven 13 Sep 2013, 21:35

ça m'intéresse, mais j'ai pas de châssis piste !!! personne en à une qui traîne dans son placard ou sous le lit ???
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FURAX

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Re: course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  FURAX le Ven 13 Sep 2013, 22:30

henry a écrit:ça m'intéresse, mais j'ai pas de châssis piste !!! personne en à une qui traîne dans son placard ou sous le lit ???
je me faisais la même réflexion... et si je mettais une carro DTM sur le TT scratch 
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cedric

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course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  cedric le Ven 13 Sep 2013, 22:45

j'ai le bon vieux tt 01 incassable dans son carton dispo pour vous si vous voulez. avec un t2m no limit et un bon 540 mabushi, très economique...Cool 
ca fait aussi tres bien l'affaire avec un ensemble ezrun 35 A
seul probleme , les pneus mousse sont quasi tous en fin de vie silent
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henry

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Re: course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  henry le Ven 13 Sep 2013, 22:57

le mercato n'est pas fini... je viens d'être recruter dans le team fred!!
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fred

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Re: course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

Message  fred le Sam 14 Sep 2013, 09:48

henry bienvenue dans le team "fred" peu etre avec romain et thony.
chassis proto 4x2 avec des pièces de b4 rs4 et autre (typé classique)
moteur 17tours vario35a accuc 11.1v environ 45min de roulage
l'année derniere , on a fait 1er en conso 3eme au general

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Re: course d'endurance 4 heures de Vannes 2013

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