Réglage help !!

salut a tous , donc voila je sais pas ce que c'est le probleme du mon mauvais réglage moteur . quand je démmarre avec le chauffe bougie en le laissant dessu sa ne cale pas , mais quand je le retire sa cale 2 sec apres . j'ai pensé que la bougie était morte , je l'ai retiré testé au chauffé , le filament est bien "rouge" , j'ai testé avec une autre bougie , mais c'est pareil .
avis au amateur ... AIIIIIIDEEEE j'ai envie de roulerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!! mdr

probleme résolut

Voici 2 liens pour des conseils de réglage moteur et chassis

http://btech.rc.free.fr/Download/PDF/Reglage%20chassis%20RC%20-%20BTech-rc.pdf[url][/url]

http://btech.rc.free.fr/Download/PDF/Reglage%20moteur%20-%20Btech-rc.pdf

bonne lecture et intérogation écrite début Janvier

Alain

salut ! es que tu peut me dire ce qui t 'es arriver car j ai peut etre le meme probleme en ce moment avec mon moteur qui cale en permanace ou quand il reste en fonction le ralenti n'es pas regulier alors que tous allez bien avant et je n ai rien toucher sur mes reglages merci d 'avance! cordialment

comment est ton filtre et comment est ton carburant.

regarde aussi si tu n'a pas de prise d'air dans ton circuit d'essence.

j ai un gros filtre a air type TT ! mon carburant c'est du mecamo 16% ! oui j ai l impression que mon moteur n est pas etanche mais je ne voit pas ou ?

cedrik56 a écrit:j ai un gros filtre a air type TT ! mon carburant c'est du mecamo 16% ! oui j ai l impression que mon moteur n est pas etanche mais je ne voit pas ou ?

tu as un TT ou une piste 1/10?

j ai un 1/10eme piste ! une venom s evo ! mon moteur c est un R&B V12 concept Rody que j ai acheter d 'occasion je met une bougie 6turbo de chez R&B !!! il a une tres bonne compression mais je n arrive pas a le regler correctement meme en prenant les reglages d origine ! je vais devoir remettre mon CX 12 si je veut rouler !!!!!

bonne nouvelle ma voiture vient de rouler dans ma rue au bonheur de mes voisins !!! j ai remarquer grace a vos conseils que mon carburant avait du mal a sortir du reservoir, apres un nettoyage du filtre present dans mon reservoir le passage ce fesai mieux ! résultat un demarrage instantané et forcement un plein fait dans ma rue !!! j ai remarquer que j avais de petites bulles au niveau de ma bougie, entre elle et l insert ! es normal ?

Clairement non !! ce n'est pas normal!!
J'ai regardé et ton moteur a des bougies turbo , alors question con ,met tu des bougies turbo?celle sans rondelle avec le bout et l'appui conique?
J'ai aussi récupérer en pdf les données constructeurs et réglages d'usines.