Salut , alors je ne connais pas spécialement le hpi e firestorm mais il me parait bon d'apporter quelques précisions.
Cédric se trompe probablement car Thomas possède un hpi Blitz et non e firestorm .Il est vrai que Thomas nous a démontré la solidité du blitz .
Le Hpi e Firestorm est ,d'après ce que j'en ai vu , une sorte de copie du rc10 t4 asso (donc ca ne peut pas etre un mauvais chassis
)
Je (on) le connais asser peu car plus typé loisir que le rc10 t4 (adopté au club)qui lui a été plusieurs année consécutive champion du monde de sa catégorie.
Pour le firestorm hpi il faudrait voir si les pièces sont bien distribuées et leurs prix car en prenant de l'assurance on casses forcement un jour ou l'autre quelque chose , au hasard : un triangle avant ou un support d'amortos arrières.
Pour le rc10t4 la on connait , des pièces faciles a trouver et pas chères.
Entre les deux ma préférence ira au rc10t4.
Je viens juste de tilter!!!
si la question est posée a propos du e-firestorm c'est parcque Alex 56 notre ami vannetais en a mis un en vente sur notre forum?!
Je le répète ce n'est pas un mauvais châssis car ressemble fort au rc10t4.
Mais sans vouloir casser le coup d'Alex56, associated vient de sortir en France un rc10t4 rtr(pret a rouler ou presque ) brusless(moteur sans charbon et donc sans entretien) a radio 2.4ghz (fini les problèmes de fréquences) avec un servo de direction a pignons métal et le tout neuf pour 259 euros dans la bonne crèmerie du nord de la France!(Wartelle)
(seule différence c'est qu'il possède un diff a pignons et non a billes, donc moins d'entretiens mais pas réglables!)(petite précisions supplémentaire ce diff a pignons ne passe pas sur le t4 team et factory team , il faut changer toute la cascade et son boitier).
C'est d'ailleurs celui qui va arriver prochainement chez moi pour faire joujou le mercredi
il est livré avec un moteur reedy 3300kv qui est donne pour être l'équivalent d'un charbon de 10.5 tours donc c'est pas mal pour notre salle je trouve, ou l'on disait qu'un 9.5 tours était suffisant.
Alors il manque ensuite des accus au t4 , au firestorm d'alex56 aussi (car 1 seul de 1800mh doit te donner une 10ene de minutes d'autonomies peut être 15)
Pour des raisons de facilitée d'utilisation de puissances et d'autonomie , il est préférable d'utiliser des lipos , même si des nimh peuvent être aussi utilisés.
Les lipos seront cependant plus chère a l'achat et nécessiterons un chargeur plus chère(mais qui est un investissement a long termes) même si tu devais utiliser des accus nimh se type de chargeur dit "intelligent" devient asser vite "indispensable.
J'espère avoir répondu au mieux a tes interrogation Erwan .
Bien sur quel que soit ton choix et celui de tes parents , parle nous en avant d'acheter .On pourra t'aider , probablement , a faire des économies!
Pour tout le monde ,n'hésitez pas a apporter des précisions si besoins , ou juste votre avis .
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je crois que thomas testait la fiabilité du modèle 
