losi 22 pour la poussière ... de terre !!!

tirer encore plus long c'est une option. d'autant plus qu'avec ces réglages extrêmes (40° de timing moteur, boost et turbo à bloc sur le contro et gros pignon) le moteur et le contrôleur montaient péniblement à 30°C!!!
je vais essayer de monter le shorty en vrac dans le mid (pas la place en longueur) pour voir si jamais le contro serait défectueux sur le rear vis à vis de ce pack...

j'ai une piste sérieuse: un fil du câble sensor vient de lâcher en démontant le contro...

bingo! c'est bien le câble. un des fils du milieux était presque décroché, et en débranchant du contrôleur il a lâché.
j'ai changé le câble, et là j'ai toute la puissance que ce soit avec les saddles ou le shorty.
halleluja!!!
j'ai plus qu'à tout reredéplacer, reresouder. fucking câble sensor!!! il semblerait que dès qu'il y a un mystère ce soit de sa faute.

remarque intéressante: les pneus terre (caliber+ribs) sont vachement plus lourds que les pneus moquette (mini pin+cut stagger LP). c'est con, ça fait 60g de plus alors que je rame pour gagner du poids